Vanne papillon à triple excentrique
Levanne papillon à triple excentriqueLa vanne papillon à triple excentration, également appelée vanne papillon à triple excentration, est une vanne papillon haute performance conçue pour les applications cycliques à haute pression, haute température et haute fréquence. Si les vannes papillon concentriques à revêtement en caoutchouc offrent une fiabilité éprouvée et un bon rapport coût-efficacité pour les applications courantes, elles ne conviennent pas aux conditions extrêmes telles que les températures élevées ou les fréquences de fonctionnement très élevées. Les vannes papillon classiques à siège rigide pallient certaines de ces limitations, mais leur étanchéité dans des conditions exigeantes a toujours été un point faible. La vanne papillon à triple excentration a été spécifiquement développée pour pallier ces limitations.
Le siège est intégré au corps de la vanne et bénéficie d'angles d'étanchéité optimisés et de revêtements anti-usure adaptés à des millions de cycles de fonctionnement. Sa construction en acier inoxydable lui confère une excellente résistance à la corrosion, et des matériaux haute température sont disponibles pour les environnements thermiques exigeants. Des joints d'étanchéité multicouches souples ou des joints d'étanchéité métalliques durs sont fixés au disque, ce qui rend la vanne nettement plus résistante aux chocs thermiques, aux pics de pression et à la corrosion que les vannes papillon classiques.
L'étanchéité est totalement garantie grâce à une bague d'étanchéité composite en acier inoxydable montée sur le disque. La géométrie excentrique triple exclusive permet une rotation à angle droit sans frottement, éliminant ainsi tout contact entre le siège et la bague d'étanchéité sur toute la course de 90°. Ceci réduit considérablement le couple de fonctionnement, permettant ainsi l'utilisation d'un actionneur plus compact et plus économique.
Lors de la fermeture, le mécanisme de transmission augmente le couple pour assurer une étanchéité optimale et compensée. Ce mécanisme améliore simultanément les performances d'étanchéité et prolonge la durée de vie de la vanne.
- 1L'axe de la soupape est positionné derrière l'axe du disque, permettant à la bague d'étanchéité de se fermer complètement contre le siège de soupape sans interférence.
- 2L'axe de la tige de la vanne est décalé à la fois par rapport à l'axe du tuyau et à l'axe de la vanne, éliminant ainsi toute interférence lors de l'ouverture et de la fermeture.
- 3L'axe du cône du siège s'écarte de l'axe central de la tige de la soupape, éliminant ainsi le frottement sur toute la course et assurant une étanchéité par compression uniforme sur toute la circonférence du siège.
| Conception | API 609 / ASME B16.34 |
| Connexion finale | Plaquette / cosse / à bride / soudée bout à bout |
| Opération | Manuel / Pneumatique / Électrique |
| Gamme de tailles | NPS 2″–60″ (DN50–DN1500) |
| Pression nominale | Classe ASME 150 / 300 / 600 / 900 | PN16 / PN25 / PN40 / PN63 / PN100 |
| Norme de bride | EN 1092 / ANSI B16.5 / BS 4504 / BS 10 / AS 2129 |
| Face à face | ANSI B16.10 / EN 558-1 |
| Température | −29°C à 450°C (selon les matériaux sélectionnés) |
| Corps | Acier au carbone / Acier inoxydable / Acier inoxydable duplex |
| Disque | Acier au carbone / Acier inoxydable / Acier inoxydable duplex / Acier allié |
| Tige | 17-4PH / Acier inoxydable duplex / Acier allié |
| Siège conducteur | 13Cr / SS304 / SS316 / Revêtement dur Stellite |
| Joint d'étanchéité | Multicouche (acier inoxydable + graphite ou acier inoxydable + PTFE) / Métal sur métal |
| Emballage | graphite flexible |
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