En raison du faible frottement entre les surfaces d'étanchéité pendant le processus d'ouverture et de fermeture, le robinet d'arrêt est relativement durable et présente une faible hauteur d'ouverture.Il convient non seulement aux moyennes et basses pressions, mais également aux fluides à haute pression.En s'appuyant sur la pression de la tige de vanne, la surface d'étanchéité du disque et la surface d'étanchéité du siège de vanne sont étroitement fixées pour empêcher le fluide de s'écouler, ce qui constitue une vanne à étanchéité forcée.Afin de s'adapter à l'application de diverses occasions, il existe quatre types de vannes d'arrêt avec des fonctions différentes : vanne d'arrêt à piston, vanne d'arrêt à débit direct, vanne d'arrêt ordinaire et vanne d'arrêt d'angle.Quelle est la différence entre eux?
1) L'entrée et la sortie de la vanne d'arrêt à angle forment un angle de 90 degrés.La vanne d'arrêt de type angle est généralement installée au coin du pipeline et peut remplacer le joint de tuyau au coin.
Dans la vanne d'arrêt de type équerre, le fluide n'a besoin de changer de direction qu'une seule fois, de sorte que la chute de pression à travers la vanne soit inférieure à celle d'une vanne d'arrêt conventionnelle.
2) Les caractéristiques structurelles et les compétences de sélection de la vanne d'arrêt à débit direct, de la vanne d'arrêt à débit direct, de la vanne d'arrêt d'angle et de la vanne à piston sont la vanne d'arrêt de type Y.Avec un angle de 45 degrés, le degré de détérioration de l'état d'écoulement est inférieur à celui des vannes d'arrêt classiques, de sorte que la perte de pression à travers la vanne est également faible en conséquence.On peut également dire qu'il n'y a presque aucune perte de charge, et qu'il s'agit également de la plus petite perte de charge de toutes les vannes d'arrêt..
3) Robinet à soupape à piston : Ce type de robinet à soupape est une variante du robinet à soupape conventionnel.Dans cette vanne, le disque et le siège de vanne sont généralement conçus sur la base du principe du piston.Le clapet de la valve est poli de manière à ce que le piston et la tige de la valve soient connectés, et l'étanchéité est réalisée par deux bagues d'étanchéité élastiques emmanchées sur le piston.Les deux bagues d'étanchéité élastiques sont séparées par un manchon, et la bague d'étanchéité autour du piston est fermement pressée par la charge exercée sur le chapeau par l'écrou du chapeau.La bague d'étanchéité élastique peut être remplacée et peut être constituée de différents matériaux.La vanne est principalement utilisée pour « ouvrir » ou « fermer », mais elle est équipée d'une forme spéciale de piston ou de collier spécial.Vanne à piston droit à équilibrage de pression à double siège de soupape.Le piston peut monter et descendre dans les bagues d'étanchéité supérieure et inférieure et dans le manchon de guidage.Le manchon de guidage est pourvu d'un trou d'équilibrage de pression, et la pression moyenne peut pénétrer dans la cavité inférieure du manchon de guidage par le petit trou.L'étanchéité peut être obtenue grâce à la double surface d'étanchéité du piston et à la double bague d'étanchéité dans le corps de la vanne, et un débit plus important peut être transmis.Étant donné que le piston est plus court, la vitesse d'ouverture et de fermeture est supérieure à celle de la vanne à piston conventionnelle ;la valve à piston direct à équilibre de pression, le piston est creux et les chambres supérieure et inférieure ont des trous traversants.La tige de valve est reliée au manchon d'étanchéité supérieur et à l'écrou pour équilibrer la pression dans les chambres supérieure et inférieure du piston et économiser des efforts lors de l'ouverture et de la fermeture.Cependant, la tige de valve doit avoir un joint supérieur et un joint d'étanchéité, et la vitesse d'ouverture et de fermeture est lente.
1) L'entrée et la sortie de la vanne d'arrêt à angle forment un angle de 90 degrés.La vanne d'arrêt de type angle est généralement installée au coin du pipeline et peut remplacer le joint de tuyau au coin.
Dans la vanne d'arrêt de type équerre, le fluide n'a besoin de changer de direction qu'une seule fois, de sorte que la chute de pression à travers la vanne soit inférieure à celle d'une vanne d'arrêt conventionnelle.
2) Les caractéristiques structurelles et les compétences de sélection de la vanne d'arrêt à débit direct, de la vanne d'arrêt à débit direct, de la vanne d'arrêt d'angle et de la vanne à piston sont la vanne d'arrêt de type Y.Avec un angle de 45 degrés, le degré de détérioration de l'état d'écoulement est inférieur à celui des vannes d'arrêt classiques, de sorte que la perte de pression à travers la vanne est également faible en conséquence.On peut également dire qu'il n'y a presque aucune perte de charge, et qu'il s'agit également de la plus petite perte de charge de toutes les vannes d'arrêt..
3) Robinet à soupape à piston : Ce type de robinet à soupape est une variante du robinet à soupape conventionnel.Dans cette vanne, le disque et le siège de vanne sont généralement conçus sur la base du principe du piston.Le clapet de la valve est poli de manière à ce que le piston et la tige de la valve soient connectés, et l'étanchéité est réalisée par deux bagues d'étanchéité élastiques emmanchées sur le piston.Les deux bagues d'étanchéité élastiques sont séparées par un manchon, et la bague d'étanchéité autour du piston est fermement pressée par la charge exercée sur le chapeau par l'écrou du chapeau.La bague d'étanchéité élastique peut être remplacée et peut être constituée de différents matériaux.La vanne est principalement utilisée pour « ouvrir » ou « fermer », mais elle est équipée d'une forme spéciale de piston ou de collier spécial.Vanne à piston droit à équilibrage de pression à double siège de soupape.Le piston peut monter et descendre dans les bagues d'étanchéité supérieure et inférieure et dans le manchon de guidage.Le manchon de guidage est pourvu d'un trou d'équilibrage de pression, et la pression moyenne peut pénétrer dans la cavité inférieure du manchon de guidage par le petit trou.L'étanchéité peut être obtenue grâce à la double surface d'étanchéité du piston et à la double bague d'étanchéité dans le corps de la vanne, et un débit plus important peut être transmis.Étant donné que le piston est plus court, la vitesse d'ouverture et de fermeture est supérieure à celle de la vanne à piston conventionnelle ;la valve à piston direct à équilibre de pression, le piston est creux et les chambres supérieure et inférieure ont des trous traversants.La tige de valve est reliée au manchon d'étanchéité supérieur et à l'écrou pour équilibrer la pression dans les chambres supérieure et inférieure du piston et économiser des efforts lors de l'ouverture et de la fermeture.Cependant, la tige de valve doit avoir un joint supérieur et un joint d'étanchéité, et la vitesse d'ouverture et de fermeture est lente.
Nortech est l'un des principaux fabricants de vannes industrielles en Chine avec la certification de qualité ISO9001.
Produits majeurs :Vanne papillon,Robinet à tournant sphérique,Vanne à vanne,Clapet anti-retour,Vanne Globe,Crépines en Y,Acurateur électrique,Acurateurs pneumatiques .
Heure de publication : 11 août 2021