Vanne à bille pneumatique, vanne à bille flottante en acier inoxydable, usine de Chine
Qu'est-ce qu'une vanne à bille pneumatique ?
Une vanne à bille pneumatique utilise une bille rotative et une tige qui permettent de contrôler le débit par simple marche/arrêt.
La vanne à bille pneumatique utilise la pression naturelle de la conduite pour presser et sceller la bille contre le siège aval. La pression de la conduite est ainsi appliquée sur une surface plus importante : toute la face amont de la bille, soit une surface égale au diamètre de la conduite.
A vanne à bille pneumatiqueIl s'agit d'une vanne à bille flottante dont la bille flotte (non fixée par un tourillon) à l'intérieur du corps. Sous la pression du fluide, la bille se déplace vers l'aval et exerce une forte pression sur le siège, assurant ainsi une étanchéité fiable. La vanne à bille flottante présente une structure simple et de bonnes performances d'étanchéité, mais le matériau du siège doit être suffisamment résistant, car la pression d'étanchéité est supportée par la bague de siège. En raison de la rareté des matériaux de siège haute performance, la vanne à bille flottante est principalement utilisée pour les applications à moyenne ou basse pression.
Principales caractéristiques de la vanne à bille pneumatique NORTECH ?
1. Conception spéciale du siège
Nous avons opté pour une conception à joint torique flexible pour la vanne à bille flottante. À basse pression, la surface de contact entre le joint et la bille est réduite, ce qui diminue le frottement et le couple de manœuvre tout en assurant l'étanchéité. Lorsque la pression augmente, la surface de contact s'accroît grâce à la déformation élastique du joint, lui permettant ainsi de résister à des chocs plus importants sans s'endommager.
3. Structure antistatique
La vanne à bille est conçue avec une structure antistatique et un dispositif de décharge d'électricité statique pour former directement un canal statique entre la bille et le corps à travers la tige afin de dissiper l'électricité statique produite par le frottement de la bille et du siège, évitant ainsi les incendies ou les explosions qui pourraient être causés par des étincelles statiques et assurant la sécurité du système.
siège flottant sous basse pression
siège flottant sous haute pression
5. Prévention des verrous et des erreurs de manipulation
La vanne à boisseau sphérique manuelle peut être verrouillée en position complètement ouverte ou fermée. La pièce de positionnement à 90° avec trou de verrouillage est conçue pour éviter toute mauvaise manipulation par des opérateurs non autorisés et prévenir les ouvertures ou fermetures accidentelles, ainsi que les accidents dus aux vibrations de la canalisation ou à des facteurs imprévisibles. Elle est particulièrement efficace pour les canalisations et tubes de chantier transportant des produits inflammables et explosifs tels que les hydrocarbures, les produits chimiques et les fluides médicaux. La partie supérieure de la tige où est installée la poignée est plate. Lorsque la vanne est ouverte, la poignée est parallèle à la canalisation, garantissant ainsi une indication correcte de la fermeture.
Conception de la structure coupe-feu de la bride centrale
Conception de la structure ignifuge de la tige (après combustion)
Conception de la structure ignifugée du siège
Conception de la structure ignifugée de la tige (usage normal)
Conception antistatique des vannes à bille de diamètre nominal DN32 et plus
Conception antistatique d'une vanne à bille de diamètre inférieur à DN32
La potence montée en bas ne se détachera pas sous une pression moyenne.
La tige de potence montée en haut peut céder sous une pression moyenne.
Avant le pressage de l'emballage
Après le pressage de l'emballage
le mécanisme d'emballage à ressort
Spécifications techniques de la vanne à bille flottante ?
| Diamètre nominal | 1/2"-8" (DN15-DN200) |
| Type de connexion | bride à face surélevée |
| Norme de conception | API 608 |
| Matière corporelle | Acier inoxydable CF8/CF8M/CF3/CF3M |
| Matériau de la balle | Acier inoxydable 304/316/304L/316L |
| Matériau du siège | PTFE/PPL/NYLON/PEEK |
| Température de fonctionnement | Jusqu'à 120 °C pour le PTFE |
|
| Jusqu'à 250 °C pour PPL/PEEK |
|
| Jusqu'à 80 °C pour le nylon |
| Extrémité à bride | EN1092-1 PN10/16, ASME B16.5 Cl150 |
| Face à face | ASME B 16.10 |
| plaque de montage ISO | ISO5211 |
| Norme d'inspection | API598/EN12266/ISO5208 |
| Type d'opération | Levier manuel/Boîte de vitesses manuelle/Actionneur pneumatique/Actionneur électrique |
Présentation du produit : Vanne à bille pneumatique
Application de la vanne à bille pneumatique
Notre vanne à bille pneumatique Il peut être largement utilisé dans les secteurs de la pétrochimie, de la chimie, de la sidérurgie, de la papeterie, de la pharmacie et des canalisations de transport longue distance, etc., dans presque tous les domaines.
