La différence entre les vannes à tige montante et les vannes à tige non montante

Le robinet-vanne peut être divisé en :

1, vanne à tige montante : écrou de tige dans le couvercle ou le support de vanne, ouvrez et fermez la vanne, avec écrou de tige rotatif pour réaliser la montée et la descente de la tige.Cette structure est avantageuse pour la lubrification de la tige, et le degré d'ouverture et de fermeture est évident, elle est donc largement utilisée.

2, vanne à tige foncée : écrou de tige dans le corps de la vanne, contact direct avec le fluide.Ouvrez et fermez le portail en tournant la tige.Les avantages de cette structure sont les suivants : la hauteur du robinet-vanne reste toujours la même, donc l'espace d'installation est petit, adapté aux grands diamètres ou limité à l'espace d'installation du robinet-vanne.La structure doit être équipée d'un indicateur d'ouverture et de fermeture pour indiquer le degré d'ouverture et de fermeture.L'inconvénient de cette structure est que le filetage de la tige peut non seulement être lubrifié, mais aussi accepter directement une érosion moyenne, facile à endommager.

Principales différences entre les vannes à tige montante et les vannes à tige non montante :

1. La vis de levage du robinet-vanne à bride à tige sombre tourne et descend uniquement, et la partie exposée n'est qu'une tige.L'écrou est fixé sur la plaque du portail, et la vis est tournée pour soulever la plaque du portail, sans cadre visible ;La vis de levage du robinet-vanne à bride à tige montante est exposée, l'écrou est proche du volant et est fixé (ni mouvement rotatif ni axial), en tournant la vis pour soulever le portail, la vis et le portail n'ont qu'un mouvement de rotation relatif sans déplacement axial relatif, l'apparence est celle d'un support de portique.

2, la vanne à tige sombre ne peut pas voir la vis mère et la tige montante peut voir la vis mère.

3. Le volant et la tige de valve sont connectés de manière relativement stationnaire lorsque la valve est allumée et éteinte.Il s'ouvre et se ferme en tournant la tige de valve en un point fixe pour entraîner le disque vers le haut et vers le bas du frein.Des valves à tige montante sont filetées entre la tige et le volant pour relever ou abaisser le disque.Pour faire simple, une valve à tige montante est un disque qui monte et descend avec la tige, le volant étant toujours en place.