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Vanne à bille entièrement soudée

Description courte :

Vanne à bille entièrement soudée

Adapté aux conditions de travail difficiles, aux hautes températures et à l'usure

Il pourrait s'agir d'une étanchéité unidirectionnelle et d'une étanchéité bidirectionnelle

DBB disponible pour vanne à bille à siège métallique à tourillon

NPS : 1/2″-36″

Pression nominale : Classe 150-900 lb

ASME B16.34, API 6D

NORTECHis l'un des principaux pays chinoisVanne à bille entièrement soudée Fabricant et fournisseur.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Qu'est-ce qu'une vanne à bille entièrement soudée ?

La vanne à bille est l'une des vannes les plus populaires dans diverses industries.caractéristiquesGrâce à sa faible résistance au fluide, son canal d'écoulement régulier, son ouverture et sa fermeture rapides, ainsi que sa facilité de commande automatique, la vanne à bille est largement utilisée. Cependant, le siège de ces vannes est généralement fabriqué en PTFE ou autres matériaux non métalliques. Du fait des limitations liées aux matériaux d'étanchéité du siège, ces vannes ne peuvent être utilisées dans des conditions de service à haute température ou soumises à une forte usure.

Par conséquent, la série de nouvelles pratiques de stylel vannes à bille à siège métalliqueétaientdéveloppé etont été largement utilisées dans les secteurs du pétrole, de la chimie, de l'énergie électrique, de la métallurgie, de l'industrie légère, etc.

La vanne à bille à siège métal sur métal possède non seulement divers avantages par rapport aux vannes à bille industrielles courantes, mais aussi des caractéristiques particulières et exceptionnelles en matière de résistance à la chaleur, notamment lorsque l'utilisation d'un joint souple est impossible, comme dans le cas du transport par canalisation de fluides contenant un mélange de poussière, de boue et de matières étrangères solides à forte friction.

Principales caractéristiques de la vanne à bille entièrement soudée ?

1. Technologie avancée de durcissement des billes et des sièges

L'étanchéité est assurée par le contact métal sur métal entre la bille et le siège métallique des vannes à bille. Selon les conditions de service et les exigences des utilisateurs, différentes technologies de durcissement de la bille et du siège peuvent être mises en œuvre, notamment le revêtement HVOF, le soudage par projection d'alliages à base de nickel, le soudage par projection d'alliages à haute teneur en nickel, le soudage par projection d'alliages cémentés au cobalt, etc. Généralement, la dureté superficielle de la bille et du siège atteint HRC 55-60, avec une valeur maximale de HRC 70. La résistance thermique du matériau de la face d'étanchéité est généralement de 540 °C, avec une valeur maximale de 980 °C. Ce matériau présente également une bonne résistance à l'usure et aux chocs.

revêtement de bille de vanne à bille à siège métallique

2. Ouverture et fermeture flexibles de la vanne

En conditions de service à haute température, la dilatation thermique de la bille et de son siège entraîne une augmentation excessive du couple et empêche l'ouverture de la vanne. La vanne à bille est équipée d'un système d'étanchéité à disque ou à ressort qui absorbe la dilatation thermique des pièces à haute température. Ainsi, l'ouverture et la fermeture de la vanne sont assurées sans dilatation excessive, même à haute température.

3. Conception de structures résistantes au feu

Dans la structure métal sur métal de la vanne, le joint est en acier inoxydable et graphite flexible, et la garniture est en graphite flexible. Par conséquent, une étanchéité fiable de la vanne peut être assurée même en cas d'incendie.

4. Double blocage et purge (vanne à bille à siège métallique)

La vanne à boisseau sphérique à tourillon à siège métallique est généralement équipée d'un joint d'étanchéité situé en amont du boisseau. Lorsque la vanne est fermée et que la cavité centrale est vidée (vanne de refoulement), les sièges amont et aval bloquent indépendamment le fluide à l'entrée et à la sortie, assurant ainsi une double étanchéité.

La vanne à bille flottante à siège métallique est généralement conçue avec une étanchéité située après la bille. Le sens d'écoulement est indiqué sur le corps de la vanne pour une étanchéité unidirectionnelle. Une étanchéité bidirectionnelle peut être réalisée sur demande du client.

5. Performances d'étanchéité fiables

La technologie unique de rectification à billes est utilisée ; grâce à la rotation de la bille et du rectificateur à différentes positions, la surface de la bille atteint une rondeur et une finesse élevées. L'étanchéité basse pression du siège de soupape est assurée par un ressort de précontrainte. De plus, l'effet piston du siège de soupape est conçu de manière optimale, permettant une étanchéité haute pression grâce aux fluides eux-mêmes. L'étanchéité des vannes à bille à siège métallique répond aux exigences de niveau IV de la norme ANSI B16.104.

Siège de vanne à bille à tourillon métallique

vanne à bille à tourillon à siège métallique

vanne à bille flottante à siège métallique

vanne à bille flottante à siège métallique

Spécifications techniques de la vanne à bille entièrement soudée

Vannes à bille à siège métallique, conception différente pour bille flottante et bille à tourillon.

vannes à bille flottante à siège métallique

Vanne à bille flottante à siège métallique - structure
Vanne à bille flottante à siège métallique - spécifications

vanne à bille à tourillon à siège métallique

Structure de vanne à bille à tourillon à siège métallique
Spécifications de la vanne à bille à tourillon à siège métallique

Présentation du produit :

vanne à bille à siège métallique avec actionneur pneumatique
vanne à bille à siège métallique pneumatique

Application de la vanne à bille entièrement soudée

À quoi sert une vanne à bille à siège métallique ?

Levanne à bille à siège métalliqueIl est largement utilisé pour couper ou raccorder des fluides dans divers pipelines, notamment dans les secteurs pétrolier, chimique, électrique, métallurgique et de l'industrie légère. Il convient aux conditions de service difficiles impliquant des fluides tels que des granulés solides, des boues, de la poudre de charbon, des cendres, etc.


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